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MRO-电动机过热的常见原因是什么

2021-11-08

来源:丙通浏览次数:1042

电动机过热的常见原因如下:


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1、工作环境恶劣


1)电动机在阳光下曝晒或通风不畅,环境温度超过40°℃.


2)电动机工作环境脏污导致通风道的油污及灰尘过多,通风散热不良。


2、电压过高或过低


1)电源电压过高,会引起铁芯磁通密度急剧增加,使铁损增大而导致电动机过热。


2)因导线截面积过小或电动机与电源的距离过远,导致电路压降过大。电动机带负荷运行时会因电压过低而发热。


3、缺相运行


1)电动机定子回路如电源、控制开关、接触器等缺相。缺相运行的电动机会迅速发热。


2)电动机绕组或引线—相开路,导致另外两相绕组电流急剧增大。


4、负载过重


1)皮带、齿轮等传动机构过紧。


2)联轴器歪斜,传动机构有异物卡住。


3)润滑油干涩,轴承卡壳,机械锈死。


4)负载搭配不当,电动机额定功率小于实际负载。


5、绕组内部错误


1)电动机定子绕组相间或匝间短路及定子绕组对地短路。


2)大修后线圈匝数错误或某极、相、组接线错误将会造成电动机运行时发热。


6、外部接线错误


1)应当△接法误接成丫接法,以致空载时电流很小,轻载时虽然可带动负荷,但电流超过额定值,使电动机发热。


2)应当丫接法误接成△接法,以致空载时电流可能大于额定电流,带上负荷更会使电动机温度迅速升高。


7、频繁启动或正反转次数过多


       电动机启动电流一般为额定电流的4~7倍,频繁启动会导致电动机发热,多次正反转切换更易导致电动机发热。


8、鼠笼型转子断条或开焊


       电动机转子断条或开焊会因损耗增加而发热,可在停机后测试转子温度,查找故障原因并予以排除。


9、轴承润滑不良


       应当检查轴承室的温度是香高于其他部位,检查润滑脂是否变质、是否过多或过少。


10、定、转子铁芯相擦


       铁芯相擦会引起局部温升过高,应抽芯检查,找出故障原因进行排除。


11、轴流式风,扇方向装反


采用轴流式风扇的电动机,若风扇旋转方向反了,也会造成电动机过热。





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