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如何对不同类型的进口轴承进行安装更换

2014-03-04

浏览次数:409

 

如何对不同类型的进口轴承进行安装更换

本文广州丙通MRO主要给大家介绍的是如何对不同类型的进口轴承进行安装更换,进口轴承径向内部游隙随着轴承在圆锥轴颈上的推进而缩小。通过测量减小值,可以判定过盈度以及配合的松紧程度。对于圆锥孔轴承,内圈的安装始终采用过盈配合。与圆柱孔轴承不同,圆锥孔轴承的过盈度不是由选定的轴配合公差决定的,而是由轴承在圆锥轴颈、轴套或退卸套上的推进距离决定的。


安装自调心球轴承、圆环滚子轴承、球面滚子轴承以及带圆锥孔的高精度圆柱滚子轴承时,要确定径向内部游隙减小值或圆锥基座上的轴向推进距离,作为衡量过盈量的尺度。游隙减小值和轴向推进距离的指导值,有以下部分:


小型轴承:

小型进口轴承可使用螺母,将其推进至圆锥基座。在采用轴套的情况下,则使用套筒螺母。 小型退卸套可用螺母推入轴承孔。可用钩形扳手或气动扳手拧紧螺母。开始安装前,应在轴颈和套筒的表面略加一点油。

大中型轴承

大型轴承所需的安装力显著增加,并应使用液压螺母和/或采用注油方法: 
(1)当使用液压螺母安装轴承时,必须将其定位在轴颈的螺纹部分或套筒的螺纹上,使环形活塞紧靠轴承的内圈、轴上的螺母或装在轴端的挡圈。 通过油泵将油压入液压螺母,以安全、精确安装所需之力,在轴向上移动活塞。使用液压螺母,将球面滚子轴承安装到 
(2)采用注油方法,油在高压下注入轴承和轴颈之间,形成一层油膜。这层油膜将配合面分离开来,明显降低了配合面之间的摩擦。在直接将轴承安装到圆锥轴颈上时,一般采用这种方法,但也用在专为注油法准备的紧定套和推卸套上安装轴承。油泵或注油器产生必要的压力,通过轴或套筒上的沟槽和分油沟道,将油注入配合面之间。设计进口轴承布局时,必须考虑在轴上安排必要的沟槽和沟道。球面滚子轴承安装在带油槽的退卸套上,通过将油注入配合面,并依次拧紧螺丝,将退卸套筒压入轴承孔。 
进口轴承的安装最好采用油压工具, 但是大多数师傅是用锤子敲进去的, 这样不可避免会对轴承造成冲击。

那么对于小型轴承,和中大型进口轴承的安装更换技巧是什么呢?

 (1)施力的合力尽可能通过轴承的轴线,这就要求施力点均匀对称而平稳,通过球面或平行于轴线施力。 
(2)施力的大小宜平稳均匀,不宜有冲击,这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具,实在不得不采用锤击时,也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲,敲击力尽可能轻缓。最好使用铜棒或铜锤进行锤击。 
(3)避免通过滚动体施力,这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力,装拆外圈时)通过外圈施力。 
(4)拖力要持续到应有的程度,例如在安装轴承时要在进口轴承刚好装到正确位置时停止施力,保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面,既不能挤得太紧,又不能装不到位。 

 

以上就是广州丙通MRO为大家介绍的,广州丙通MRO有限公司是一家专业从事进口轴承销售的贸易公司。公司致力于瑞典SKF轴承,德国FAG、INA轴承,日本NSK、NTN、IKO、KOYO、NMB、THK轴承,美国TIMKEN轴承等世界著名品牌轴承的销售。
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