电机起动过程，是电机状态不断发生改变的过程，电机的转速从0转速开始加速，最终达到电机的额定转速。我们可以这样理解：为使转速惯性变化的所有过程趋向加速状态，或者电机的起动过程维持加速，必须保证驱动力矩大于阻力矩，即在未达到电机额定转速的任何一个转速下的电磁转矩，必须大于对应的负载力矩，这时电磁力矩与阻力矩有一个差值，我们称之为加速力矩。
如果没有加速力矩，电机只能保持原有的转速状态甚至停转，不能实现电机起动，因而，电机可以顺利起动的基本条件是，在起动过程的任何转速状态，都有加速转矩存在；如果加速力矩大，电机起动时间相对短，如果加速力矩较小，电机的起动时间会不同程度地拉长。
异步电动机的三种起动方法
1、异步电动机的直接起动
直接起动就是采用闸刀开关或接触器直接将额定电压加到电动机上。
1》直接启动也有着起动电流大的缺点，启动电流一般为额定电流的4~7倍，会给配电变压器和低压线路造成较大压降，影响其他电器正常运行，甚至会缩短其他电器设备和电动机的使用寿命。
2》异步电动机直接启动的优点是：起动转矩大、起动时间短、操作简单，是最简单、最经济和最可靠的起动方式。
2、异步电动机的降压起动
降压起动的目的是为了减小电动机起动时对电网的影响，其方法是在起动时降低加在电动机定子绕组上的电压，待电动机转速接近稳定时，再把电压恢复到正常值。由于电动机的转矩与其电压平方成正比，所以降压起动时转矩亦会相应减小。
1》降压启动大大降低和限制了电动机的起动电流，从而使网络电压波动减小，对其他用电设备影响也较小，而且启动有缓坡时间，不会引起继电保护误动作。
2》降压启动时起动转矩也会大幅下降，所以一般只适用于必须减小启动电流，又对起动转矩要求不高的场合。同时，降压启动还需增加设备设施的投入，也增加了操作的复杂程度。
3、异步电动机的转子串接电阻起动
绕线型电动机可以采用在转子回路中串电阻Rst的起动方法。这样既可以限制起动电流，同时又增大了起动转矩。因此，对要求起动转矩较大的生产机械，例如起重机、锻压机等常采用绕线型电动机拖动。电动机起动结束后，随着转速的上升将起动电阻逐段切除。
无论电机的电磁力矩还是负载力矩，都与电机的转速有一定的关系，电磁力矩又与电机的输入电压紧密相关，因而，针对不同的负载特性，应针对性地选择起动转矩及起动方式；除起动特性外，还必须兼顾电机运行过程中负载的变化特性，这就涉及到电机的起动转矩、最大转矩、起动电流之间的关系权衡。
对于电机的起动过程来讲，最小转矩是否满足，取决于电机的起动过程是否会形成死点，只有顺利冲过死点，才能完成起动过程。而最大转矩则是保证电机在运行过程中，可以抗衡短时的过载和冲击阻力。以上这些参数的选择和权衡过程中，都有可能涉及到“鱼和熊掌不可兼得”的矛盾，电机的设计者需要按照实际的运行特点，进行针对性的倾向性保证。
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