备胎的作用
每一台轿车都会有一个备胎，备胎的实际作用是应急使用，不是长期使用。
备胎的全尺寸和非全尺寸的区别
全尺寸：是指备胎跟汽车的四个轮子是一模一样的。
非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎，非全尺寸备胎也只能做暂时性更换，并且最高时速不超过80公里。
常用的非全尺寸有两种规格：
一种是缩水版：车用17吋而备胎用16吋，但轮胎周长（直径）基本相同，备胎的轮毂小且窄甚至采用铁制的，但使用时影响不大；
另一种是完全缩水版备胎，无论是直径还是轮毂都小了许多，只能救急用一下，使用时车速受到限制。
备胎非全尺寸的多见于欧美车系，因为欧美是汽车普及的国家，维修、施救等售后服务业发达，小尺寸备胎的普及使用降低了工厂的成本、减轻车辆的载荷，也真正称得上是“备胎”的概念。
但是，无论是何种备胎，备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。一定要严格按照说明在规定时速以下形式，并尽快修补好轮胎以将备胎换下。
备胎族
“有备无患”是备胎族们对备胎作用的界定。正胎一直不出意外的话，也许备胎从来不会被启用，但是有它在，这一路才分外放心。
备胎，顾名思义就是备用轮胎，它的作用在于能让正胎发生意外时把旅途继续下去。不少同学对“感情中的备胎”的解释为后备情人，排行第二的爱人，来定义自己现在的情感生活。备胎这一并不新鲜的社会现象，也已经蔓延到了大学校园。
人们在现实生活中总缺少了一份安全感。对爱情更加没有安全感。明星们的离婚率越来越高，现实生活中的爱情也已经慢慢的不被人们认可相信。抱着一颗，分手、离婚已经是家常便饭，不适合就换。因此，“备胎“-------备后情人就出现了。当正胎出现了问题，可以马上换备胎，不影响生活的节奏。但是备胎终究是备胎，备胎永远不能代替正胎，备胎在你回归正常时及时换掉。所以这也是一种无奈和悲哀。我们应该正确认识到备胎和正胎的区别。
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