Quantis电动轴装式系列 (MSM)DODGE QUANTIS系列的模块化齿轮传动设备的产品线十分完整，具有非常强的灵活性、外壳配置更紧凑、力矩密度更大，马力更强劲，从1/4~75马力不等，可以与全球主要品牌的产品互换。编辑/丙通MRO供应商。
DODGE QUANTIS系列的模块化齿轮传动设备的产品线十分完整，具有非常强的灵活性、外壳配置更紧凑、力矩密度更大，马力更强劲，从1/4~75马力不等。
QUANTIS家族产品为客户提供了三种类型的齿轮减速机：同轴斜齿轮（ILH）、直交轴螺旋齿轮（RHB）以及平行轴斜齿轮（MSM）。
QUANTIS电动轴装饰(MSM)通用性壳体可适应底脚或法兰配置：
▲八种机壳尺寸：38、48、68、88、108、128、148 和168；
▲ 额定扭矩高达13,500 Nm(119,000 in-lbs) ；
▲ 速比：6:1至350:1 ；
▲输入功率：1/4至75马力(0.18至55千瓦) ；
▲可选用于潮湿和磨损环境的可选XT恶劣工状输出密封；
▲轴装式衬套选项；
▲两种输出法兰型号：B5和B14；
▲CEMA螺旋式传输机驱动选项；
▲双锥形衬套(标准轴和短轴)；
新型MSM易选零件号快速的交货能力：
▲MSM机壳尺寸：108-168；
▲可选择速比；
▲通用性壳体/双锥形输出；
▲夹紧套输入：180TC-280TC；
▲见2009 Quantis工程样本第MSM-57至MSM-61页可查到现有零件号。
▲齿轮材料为合金钢；
▲所有的齿轮均为表面淬火并磨削满足AGMA 11级，以确保提供高表面耐久性和弹性齿芯，以及较高的耐冲击性和较长的使用寿命；
▲20度压力角，可将噪音降低到最小值；
▲每一级的传动效率高达98%。
省时的拆除和替换设计
1) 采用弹簧荷载双唇丁腈橡胶材料(NBR)的密封。所有的密封均有橡胶层，以降低密封与孔间的连接泄漏；
2) 输出端可选项：实心轴、空心轴、法兰和锥型空心轴，提供英制和公制两种尺寸；
3) 减速机壳体由30号灰口铸铁制造，带有内部铸肋，可提高强度减速机；
4) 所有的齿轮箱在运输前均注有Mobil齿轮600XP 220矿物油，以确保正确的油号和注油位；
5) 输入端可选项：整体式电机、独立输入轴和两种C法兰选项（夹紧套和3件套联接）；
6) 齿轮采用单斜齿轮设计，并磨削成一个椭圆齿形，以降低齿磨损并确保在最坚固的齿区进行啮合；
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