原创技术缺乏并没能阻止中国汽车企业进军新能源汽车的步伐。
我国新能源低碳汽车发展处于产业初创期研，研发还处于初级阶段。虽然市场前景十分看好，但是由于新能源汽车技术尚未完全成熟、配套不完善、很多车企并没有自己的核心技术，只是将零部件进口组装成为整车，售价偏高等方面的原因，导致了市场不能在短期内完全启动。
为实现高效、生态型绿色城市发展，在日前发布的 "十二五"绿色北京发展建设规划中，重点鼓励使用绿色交通工具出行，加大公交、环卫、出租等公共服务领域新能源汽车推广力度，并积极鼓励个人购买新能源汽车。可见，新能源汽车对我国生态城市发展、节能减排以及能源安全有着重要意义。
新能源低碳汽车任重而道远。
汽车作为人类最重要的交通工具之一，必须要安全，然后才考虑快速，便捷、舒适。汽车已经存在上百年历史，虽然人类在资源和环境的压力下，总在试图摆脱对传统汽车的依赖，并在不断优化汽车的功能和提高工艺水平，但是所有一切规划出来的发展必须以传统汽车的架构为基点。在传统的汽车基础上进行创新。
而新能源汽车的生命力就在于创新，原始创新，而不仅仅是集成创新。
发展新能源汽车要考虑能否引领消费者逐步走向新能源电动车代替燃料车的道路，否则盲目发展新能源电动车会起反作用，甚至能够使得企业损失更大。目前我国自主汽车企业在新能源汽车的发展上加大了投入研发力度，但是在研发过程中不可避免的依然存在各种各样的问题。
新能源低碳汽车环保之路，任重而道远，不是一朝一日能完成的使命。这是一个伟大的工程。需要坚持不懈的去坚持，研发。整个汽车产业链建立起来，从技术研发到政策支持方面都重视起来，早日实现真正的汽车产业化和规模化发展。研究制定出针对符合我国国情的新能源低碳环保汽车发展方针，开拓出一条具体中国特色的新能源低碳汽车发展之路。
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