SMC方向控制元件常见问题（一级）

1. 4通、5通方向控制阀的基本构造，小体积可获得大流量，因此滑阀成为主流结构。□√or □×

2.（一般）座阀构造的操作力小（因用小行程可实现大流量），多用于大型阀。□√or □×

3. 3通阀用于控制单作用气缸，也能用于分流阀。□√or □×

4. 在双作用气缸的驱动回路中，中封式3位5通可以用2个3通阀代替。□√or □×

5. 阀的有效截面积是根据实际流量表示阀的阻抗值。同一压差时，可通过同一流量的计算上的截面积。□√or □×

6. 完全切换双电控直动式电磁阀时，信号的通电时间为0.1秒以上为好。□√or □×

7. 在用快速排气阀的回路，电磁阀的有效截面积过小时，快速排气阀不能立即动作. □√or □×

8. 间隙密封滑阀式电磁阀，为防止焦油的粘合，安装油雾分离器就更好。□√or □×

9. 在电磁阀的励磁回路中，为防止冲击电压，二极管及CR单元应串联起来。□√or □×

10. 电磁阀中的电磁线圈的绝缘等级是依A-E-B-F-H 顺序允许的最高温度越高。□√or □×

11. 双作用气缸在中间行程中暂时停止时，使用在中间位置上ABR连接的三位五通控制阀。□√or □×

12. 在升降用气缸回路中，需要点动时，用2位5通控制阀为好。□√or □×

13. 以活塞差压动作的先导式电磁阀中，只有操作先导阀时，本体的排气与漏气，是因为主阀的密封不良引起的。□√or □×

14. 气动防爆型电磁阀不管是什么可燃性气体，都可使用。□√or □×

15. 一般制动气缸的动作回路中，使用常通型3通电磁阀与减压阀时，制动部使用快速排气阀与常断型3通电磁阀。□√or □×

16. 双电控2位先导电磁阀中，若两侧线圈同时通电，线圈会烧损。□√or □×

17. 电磁阀等方向控制阀的基本构造是体积虽小，但可得到大流量的滑阀结构为主流。□√or □×

18. 气缸不动作的状态下，从电磁阀排气口中有排气声音时，更换新电磁阀为好。□√or □×

19. 电磁阀的线圈，绝缘种类A类比B类耐热性更好。□√or □×

20. 根据日本工业标准（JIS），电气绝缘种类以耐热性分为Y类、A类、E类、B类、F类、H类及C类。□√or □×

21. 箱内的电磁阀排气同时排放冷凝水，这时若电磁线圈绝缘不良时，会发生蜂鸣声。□√or □×

22. 在使用交流电源的电磁阀中，可动铁芯的滑动部进入异物时，发生蜂鸣声。□√or □×

23. 多数电磁阀改成集装型时，减少组装件数量的同时也提高了可靠性。□√or □×

24. 在运送机的可动部安装电磁阀时,电磁阀的滑阀阀芯应与运动方向平行。□√or □×

25. 在冷凝水多的配管中，电磁阀的安装位置最好在比气缸高处安装。□√or □×

26. 双杆双作用气缸长时间中间停止时，比起中封式阀使用PAB连接（中位加压式）阀为更好。□√or □×

27. 气缸上安装快速排气阀时，使用小节流孔的电磁阀更好。□√or □×

28. 线圈的绝缘材料以耐热性高的顺序排列为C类、H类、F类、B类、E类、A类。□√or □×

29. 双作用气缸在中间行程中停止时，使用中间位置上PAB连接的3位5通控制阀。□√or □×

30. 双电控直动电磁阀要可靠切换，使通电时间应在0.01S以上。□√or □×

31. 3通阀在单作用气缸的控制中使用，但一般不能用做分岐阀。□√or □×

32. 一般在制动气缸的动作回路中使用常通型3通电磁阀与减压阀时，制动部使用快速排气阀与常断型3通电磁阀。□√or □×

SMC方向控制元件（一级）标准答案：

正确答案: 1.√ - 2.Χ - 3.Χ - 4.Χ - 5.Χ - 6.√ - 7.√ - 8.√ - 9.Χ - 10.√

正确答案: 11.Χ - 12.Χ - 13.Χ - 14.Χ - 15.√ - 16.Χ - 17.√ - 18.Χ - 19.Χ - 20.√

正确答案: 21.Χ - 22.√ - 23.√ - 24.Χ - 25.Χ - 26.√ - 27.√ - 28.√ - 29.Χ - 30.Χ - 31.Χ - 32.√

本文地址：http://www.btone-mro.com/BtoneInform/newsContent.aspx?id=395