一）SMC辅助元件常见问题（一级试题）
1. 若想在设定压力低的情况下提高直动式减压阀的压力调整性能可以增大膜片面积.
2. 冷凝水积存在过滤器的外壳，一旦超过挡水板以上时,就不能除去游离了的水分
3. 用减压阀设定压力时,必须考虑二次侧流量变动状况
4. 如果减压阀的规格在设定压力范围内，就可以使用减压阀进行气动装置的压力调整。
5. 切换阀与执行元件之间设置减压阀时,并列安装单向阀.
6. 过滤精度指能用过滤器滤芯除去的粒子大小表示的叫法.
7. 弹簧金属管式压力计用于测定表压力,使用MPa、kgf/cm2.
8. 切换阀与气缸间即使配管很长，油雾器的油雾也能可靠流入气缸内。
9. 油雾器补充的润滑油使用活塞油。
10. 溢流型减压阀中，从溢流口时常漏气的现象是因为一次侧的空气压力超过最高使用压力。
11. 聚氨酯管比尼龙管具有更好的柔软性，所以多用于弯曲半径小的情况或可动的配管中。
12. 油雾器油面看不清时，拆卸保护罩使用也可。
SMC辅助元件常见问题（一级试题）标准答案
正确答案: 1.Χ - 2.√ - 3.√ - 4.Χ - 5.√ - 6.√ - 7.√ - 8.Χ - 9.Χ - 10.Χ - 11.√ - 12.Χ
二）SMC辅助元件常见问题（二级试题）
1. 在空气过滤器内，挡水板具有禁止底部积水再次被带上去的功能。
2. 因为弯头及T型接头比直线接头有效截面积变小，所以若多处使用会引起流量不足。
3. 减压阀的压力设定在空气流动时设定。
4. 空气过滤器中积存的冷凝水，有必要在未到导流片之前排出。
5. 油雾器的滴油量设定是气缸动作时设定的。
6. 在气动回路中，若使用5μm的滤芯时，上流侧没必要用30μm的滤芯。
7. 减压阀是把一次侧压力减压后，控制二次侧压力的元件。
8. 过滤精度是空气过滤器滤芯的空气通路大小，以平均直径表示的值。
9. 油雾器是安装在切换阀等需要供给润滑油的元件附近，油雾器后部避免竖直向上配管。
10. 空气不流动时调整油雾器的滴油量。
11. 若空气过滤器安装在空气压缩机的紧后边，那么每个元件上就不必再设置了。
12. 使用不给油气缸时，用空气干燥器除去压缩空气中的水分后，就不用使用空气过滤器了。
13. 过滤器滤芯被堵塞时，用汽油清洗。（清洗被堵塞的过滤器滤芯时，可以使用汽油）
14. 在气动装置中，水滴从排气口排放原因之一是没有排放水杯内的冷凝水，而是冷凝水超过挡水板引起的。
SMC辅助元件常见问题（一级试题）标准答案
正确答案: 1.√ - 2.√ - 3.Χ - 4.Χ - 5.√ - 6.Χ - 7.√ - 8.Χ - 9.√ - 10.Χ - 11.Χ - 12.Χ - 13.Χ - 14.√
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