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博世(BOSCH)导轨工作三大原理说明|MRO采购

2016-07-21

浏览次数:362

博世(BOSCH)导轨的工作原理:直线导轨可分为:滚轮直线导轨,圆柱直线导轨,滚珠直线导轨,三种,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。导轨的原理说明如下:

一:直线运动,通过带V型槽的滚轮轴承在V型导轨面上滚动实现的;带润滑的条件下,最高线速度可超10m/s。V形导轨采用精密加工工艺:V型导轨面采用表面淬硬工艺,表面硬度为HRC58-62;可精密研磨,表面粗糙度达N5。作为高速直线导轨得到了广泛的应用,实现准确定位的功能。

二:滚轮轴承中的滚动体-钢球或圆锥滚子和V型导轨面不接触,导轨上的污染物和滚动体没有直接接触的机会;

 

 

同时轴承具有良好的密封性能,防止了污染物进入滚轮轴承的内部接触滚轮体和污染润滑脂。

三:V型滚轮和V型导轨的接触为成90度V型角的两根线,这两根线和滚轮的中心轴线斜交,并绕着它高速旋转;这两根线和V型导轨面的接触属于瞬时接触,高速接近导轨面,瞬时接触,再高速离开;这样的话,就通过V型滚轮的“线”不停地对导轨面进行“刮擦”,可以很好地保证导轨面的清洁,所以说V型导轨具有自清洁的功能

电流不超过16 A、而且极间额定电压不超过440 V的导轨系统,或者不提供接地(m类)、每根导体

的额定电流不超过25 A,额定安全特低电压不超过25 V的导轨系统。导轨系统可以提供灯具的机械支承。

广州丙通MRO作为博世(BOSCH)的总代理,丙通MRO凭着“品质铸就品牌”的理念、良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。

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