近年来无杆气缸应用广泛，无杆气缸分为磁欧式无杆气缸，机械式无杆气缸，无杆气缸最大的好吃就是节省空间，安装节省位置，现在机械应用中，机械式无杆气缸要比磁欧式无杆气缸应用更为广泛，其中一点就是，磁欧式无杆气缸是用永磁环来带动缸体运动。这一特点大大限制机械性，负载过大，比较容易脱靶，所以在应用中，机械式无杆气缸应用更为广泛。下面我们来介绍下磁欧式无杆气缸工作原理：
磁耦无杆气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的永久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，专业术语称为脱靶。
无杆气缸可以左右移动，当一段移动受阻，查看是不是堵住了。磁偶式无杆气缸就是利用磁性的异性相吸原理而成。
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