小金井气缸的选定
1.确认项目
除特殊情况外，一般选定气缸时，必须确认以下项目。
检测项目 选型项目
功是否仅为一个方向 单作用气缸、双作用气缸
直线运动还是摆动运动 支持型号
移动负载必需的力 气缸缸径(气缸推力计算)、使用压力
负载的移动距离 气缸行程(气缸压曲引起的极限行程)
负载的移动速度 阀尺寸、配管尺寸
在气缸末端负载引起的冲击力 缓冲(确认缓冲效果)
使用环境温度是否在5～60℃以内。 密封材料
周围环境是否良好，有无尘埃、碎屑。 防尘罩
是否有腐蚀的危险。 耐触气缸(防锈涂抹、镀层、使用耐触材料)
2.计算小金井气缸的推力
●小金井双作用型气缸
气缸推力由气缸径与活塞杆径以及使用压力决定。
除单作用气缸与特殊类型外，气缸的实际推力FA可按下式算出。
F A＝F·η ＝(A·P)×η
理论推力在上述公式中将气缸效率(η )视为100〔%〕。
推出侧的气缸推力F1 〔N〕为 F1 ＝π4D2·P·η
压入侧的气缸推力F2 〔N〕为 F2 ＝π4(D2-d2)·P·η 。
F A ：实际推力 〔N〕 P ：使用压力 〔MPa〕
F ：理论推力 〔N〕 D ：气缸缸径 〔mm〕
η ：气缸推力效率 〔%〕 d ：活塞杆直径 〔mm〕
A ：活塞受压面积 〔mm2〕
●小金井单作用型气缸
单作用型气缸为复原气缸使用内置弹簧，所以气缸的推力与双作用型气缸不同。
单作用型气缸的推力为双作用型气缸的推力减去弹簧的回复力的值，但推出单作用型与压入单作用型的推力会不同。另外，弹簧的回复力在零行程与
行程末端也有所不同。
推出单作用型气缸的推力
F 3＝π4D2·P·η -(弹簧的回复力)
压入单作用型气缸的推力
F 4＝π4(D2-d2)·P· η -(弹簧的回复力)
※弹簧的回复力请视为行程末端的。
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