为了实现对振动的长期监测，倍加福推出全新振动传感器产品系列。通过下文了解这些产品的区别。以风力涡轮机为应用示例，了解如何结合使用振动和加速度传感器密切关注振动的长期和短期变化。
倍加福提供一系列振动传感器，实现在低频或高频范围内对振动速度和加速度进行可靠的测量。与同类产品相比，倍加福振动传感器已通过 SIL 2 认证，测量范围高达 128mm/s，并且自动检测滚珠轴承的状态。该振动传感器采用坚固的外壳和封装的电子元件，具有免维护运行和特别长的使用寿命等特性优势。
倍加福推出三种振动传感器产品系列，采用不同设计，具有不同的认证和标准。这样，可以为每种应用选择合适的振动传感器：
| VIM3 系列 |
小型经济型全能选手，支持 IO-Link 丰富测量数据输出，通过 SIL 1/PL c 认证，适用于安全相关应用。 |
| VIM6 系列 |
适用于因振动或磨损而引起的高温振动测量，温度测量范围可扩展到 -40~125℃。提供振动速度、加速度和温度信号输出。 |
| VIM8 系列 |
内置封装的电子元件，适用于恶劣环境的应用，如海上应用。通过 SIL 2/PL d 认证，测量温度范围为 -35 ... +125℃。此外，该振动传感器系列还配备有高级功能。例如，集成有振动加速度波峰因数评估功能，可监控机器轴承的状况，并在损坏发生之前防止机器停机或故障。用户可通过旋转开关定义两个极限值。一旦超过极限值，两个继电器输出信号，以实现预测性维护，这样就不需要开发大量的软件程序来评估PLC中的信号值。 |
不仅仅只有振动传感器，倍加福加速度传感器也适用于测量振动变化：两种传感器都以 g 为单位记录振动加速度。然而，传感器的技术工作原理不同，可适用于不同的应用。
F99 系列加速度传感器能够测量 0 Hz，因此可以测量低频范围内的加速度。传感器记录的加速度值不是平均值，而是瞬时值直接作为时间信号输出。因此，F99 适用于在毫秒范围内检测短时、一次性的加速度事件。
用于测量长期振动变化的振动传感器
与 F99 加速度传感器相比，VIM 系列振动传感器仅显示至少 1 Hz 频率的测量值。这意味着机器必须至少每秒循环运动一次，VIM 传感器才能显示大于零的测量值。此外，与 F99 不同，VIM 传感器不输出瞬时值，而是输出预过滤的均方根值。这是在12秒的时间段内平均生成的平均值。
VIM 系列传感器特意不对 F99 加速度传感器指示的短时加速度事件做出反应。例如叉车经过机器附近时，将导致输出数据的变化，F99 将其作为短期加速事件；VIM 则特意过滤此事件，而不将其显示为机器的错误状态。
均方根值适用于捕捉振动行为的长期变化。F99 系列输出的未过滤的时间信号过于频繁，无法实现监测长期变化。而 VIM 系列振动传感器可用于确定机器中特定部件的振动行为随着天数、周数、月数或年数由于磨损和摩擦是否发生变化。由此，可以在早期阶段推断出在关键故障发生之前相关组件是否需要维修。
如果需要同时监测短期和长期的振动变化，可以结合使用振动和加速度传感器。例如，在风力涡轮机的应用中：F99 监测机舱的振动，而 VIM 则密切关注机舱内部旋转部件的状况，如发电机或轴毂连接。
F99 加速度传感器控制涡轮机
在风力涡轮机中，用于发电的轮毂的旋转将导致整个机舱的振荡行为（前后倾斜）。而轮毂的转速决定机舱的振荡行为。将F99加速度传感器安装在风力涡轮机的机舱中。如果轮毂的旋转太强，整个机舱的振动加速度也会增加。 F99 以非常短的间隔输出单个瞬时值，因此传感器可以立即检测到振动的变化，并及时发出信号，以便相应地控制轮毂速度。
与 F99 加速度传感器不同，将VIM 振动传感器安装在风力涡轮机内部，可在较长时间内监测单个部件的质量。无论是变速器、发电机还是齿轮，所有旋转部件都会随时间因错位或摩擦效应而遭受与使用年限相关的损伤，从而改变其振动行为。如果没有传感器进行监测，即使功能尚未受损，整个工厂也必须以越来越短的间隔进行成本高昂的维护。通过振动传感器监测振动速度或加速度的长期变化，就可以对相关部件进行状态监测以及预测性和针对性的维护。这意味着只有在实际需要时才需要进行维护。倍加福振动传感器已通过相应的安全认证保障过程中的高安全性， 其中 VIM8 系列的安全认证高达SIL 2 / PL d。
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