一名韩国海警因在黄海海域与中国渔民发生冲突致死一事引起韩媒的高度关注。韩国方面宣称已掌握“确凿”证据,将以“杀人罪”和“妨害特殊公务执行罪”起诉被抓的中国船长,韩国媒体称,重判不可避免,最高可至死刑。
韩媒称涉事船长被重判“不可避免”
韩国《每日经济》13日称,韩国警方已决定对9名中国渔民签发逮捕令,船长程大伟的罪名是“杀人”和“妨害特殊公务执行”,其他8名船员的罪名是“妨害特殊公务执行”。仁川海警搜查科长安成植称,“根据韩国国立科学调查研究院确认,认定李青浩警官是被程大伟拿刀刺中腹部导致大动脉出血过多而死亡。MRO工业品杀人工具是在驾驶舱内的一把25厘米长的刀。”安成植承认,程大伟否认上述杀人指控,部分被押中国渔民也要求妥善调查处理。该报认为,程大伟被重判“不可避免”。韩国《朝鲜日报》13日称,韩国大检察厅相关人士说,使用尖锐凶器刺杀海警队员,可以看作有故意,很可能适用杀人罪。程大伟还涉嫌刺伤另一名韩国海警,因此不管适用什么罪,都有可能最高判处死刑。报道说,其他中国船员如果只是抵抗,将适用妨害公务执行罪处以5年以下徒刑,如果是直接帮船长行刺,将看作杀人罪的共犯予以处罚。
一名常驻韩国的中国分析家说,韩国已废除死刑,即使名义上被判死刑,通常也不会直接处死。《朝鲜日报》说,今年韩国拘留58名中国船员,大多缓刑释放。
涉事船长曾因非法捕捞被扣押
《朝鲜日报》报道,韩国海警方面表示,该船长今年4月也曾在韩国专属经济区(EEZ)进行过“非法捕捞”。
报道称,据韩国海警透露,涉案的“鲁文渔15001”号曾于今年4月25日在济州遮归岛西北方向27公里处“非法捕捞”了760公斤的海鱼,而捕捞日记上的“虚假记录”是480公斤,当时该船的船长与本次涉案者是同一人。
报道还称,当时是济州海洋警察署把船长押送到济州港,调查其“非法捕捞”一事。海警相关人士说:“押送次日,船主汇来2000万韩元(约合人民币10.9万元)担保金,船长随即获释。同一个船长在不同海域屡次因‘非法捕捞’被抓还很少见。”
遇难韩国海警葬礼昨日举行
日前在黄海稽查“非法捕捞”的中国渔船时,中国渔民和韩国海警冲突中遇难的韩国海警李青浩的遗体告别仪式当地时间14日上午10时在仁川海警码头举行,海警有关人士、遗属等800多人参加了仪式。
媒体观察
中韩渔业纠纷或被外部蓄意利用
据一位曾多次跟随中国渔政船赴周边水域巡航的业内人士表示,一边是日韩加大保护本国资源的力度,另一边是中国渔民因利益驱使而屡屡违规,中韩渔业纠纷短期内可能难以消停,而且还有可能继续升级。
该业内人士表示,中国与韩国已有十分成熟的渔业纠纷处理机制,只要证据确凿,韩国对中国渔船怎么罚、罚多少都很清楚,不会上升成外交摩擦。但是,“只要有一方希望把小事化大,这就注定会成为外交问题”。比如,韩国媒体在谴责中国渔民时所用语气十分激烈,韩国海警多次发动全国民众为打击中国渔民支招,这些都是不利于大局的做法。如此种种,很可能导致中韩渔业纠纷被“外部某些人蓄意利用”。
辽宁社会科学院专家吕超表示,韩国出动舰艇、直升机与中国渔船作战明显是过激行为。而真正让人担心的是,韩方打击力度越大、罚款额度越高,中国渔船的抵抗就越激烈——这种恶性循环正在中韩海域形成,“渔民问题最终上升为外交问题,并在各自国内激起民族情绪,这才是两国在一段时间内都需面对的持续性难题”。
中国反应
对韩海警遇害再表遗憾
据新华社电 中国外交部发言人刘为民14日在例行记者会上说,中方高度重视韩国海警伤亡事件,与韩方保持了密切沟通。中方愿与韩方积极合作,认真调查,妥善处理有关问题。
刘为民说,有关事件造成韩国海警伤亡,中方对此表示遗憾。“这是一起个案,相信在中韩双方共同努力下,事件不会影响两国关系大局。”他表示,中国驻韩国使馆已在第一时间派领事官员探视了中国船员。同时,中方也希望韩方切实维护中国渔民安全和合法权益。
刘为民说,韩国驻华使馆已向中方有关部门通报了“遭到疑似用气枪发射的钢珠袭击”的相关情况,中方对此十分重视,有关部门正在调查处理。他表示,中方已采取增派警力和加强巡查等措施,加强对韩国驻华使领馆的安全保卫。
他同时表示,中方已要求韩方切实采取有力措施确保中国驻韩国使领馆的安全和正常工作秩序。(选自mro采购网)
韩国反应
韩议员敦促中国正式道歉
据韩联社14日消息,郑玉任等20名大国家党议员通过签署该决议案,敦促中国政府正式道歉,同时,还要求中方对中国渔民的“非法捕捞”行为采取严厉管制措施,预防此类事件再次发生。
郑玉任说:“最近5年,在抓扣非法捕捞的中国渔船过程中共有2名韩国海警死亡,28人受伤。中国政府必须主动向韩方道歉,承诺全力防止类似事件再次发生。韩国政府也应加大对非法捕捞作业渔船的打击力度,维护韩国海洋主权。”
韩媒呼吁海警增强警力
据韩国媒体报道,自一名韩国海警特攻队员日前被中方船员刺死事件发生后,韩国国内要求增加海警警力并加强装备的呼声越来越高。有舆论称,“首先应该大幅增加1000吨以上的大型警备舰和特种部队出身的专管人员”。
韩国海警表示,快艇越多越有利于管制中国渔船,因此大型警备舰应比现在增加50%以上。海警还表示,能够抵挡凶器、保护上身的防刺服普及率仅为10%至20%,因此急需扩充预算。
海警表示,虽然有4000多警力交替乘坐舰艇管制“非法捕捞”,但特种兵或特种作战旅(UDT)出身的专管人员远远不足,需要增至现在的2倍以上。
此外,虽然“海警手册”中明确规定“危急状况下可以使用枪支”,但在摇晃的船只上很难打中目标,而且事后可能会成为问题,因此海警都克制使用枪支。不过通过此次事件,越来越多的人认为,从接近中国渔船开始就应积极使用舰艇和个人携带的枪支,以确保海警的人身安全。
本文选自MRO机电网
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